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高集成度智能车身域控制器BDM 1.5研发

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来源:本站 时间:2025.03.06 阅读:

具体内容(突破的关键核心技术):

集成PEPS、TPMS、APM、IMMO、CGW、BCM、电源分配等部件整合成一个模块

产出的标志性创新成果及产业化前景:

标志成果及产业化应用:

1、模块化集成:集成车身域控模块,单车成本降低 50-80元;

2、控制器硬件集成:多个(PEPS、TPMS、APM、IMMO、CGW、BCM等)集成到车身域控制器,使线束系统重量减轻10%,同时提高硬件的抗干扰能力和工作稳定性。

前景分析:

当前车身电子系统(PEPS、TPMS、BCM等)分散独立,导致线束复杂、成本高、可靠性低。行业趋势向域集中式架构演进,需突破高集成度硬件设计、抗干扰优化及功能安全验证,以实现降本增效,满足智能汽车电子电气架构升级需求。  

项目成功后将推动车身控制模块标准化,单车降本50-80元,线束减重10%,并提升整车可靠性。未来可适配新能源及L3+智能汽车,预计市场规模超百亿,助力车企智能化转型,增强供应链自主可控能力。


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